Accueil du site > Toulous’Ethic - L’info > Eco-gestes > Conduire en réduisant sa consommation et ses émissions

Conduire en réduisant sa consommation et ses émissions

mardi 7 avril 2009, par Anne-Marie Fontaine

(0 - 0 vote)


  • Del.icio.us
  • Facebook
  • Google
  • Technorati
  • MySpace
  • Wikio
  • Viadeo
A l’occasion des vacances et des trajets pour amener les enfants chez Papy et Mamy, avant de prendre la route voici quelques petits conseils à adopter très vite pour passer à l’éco-conduite. Et si vous n’êtes pas convaincu l’Ademe propose un comparateur des éco-déplacements à consulter avant de prendre la route.


- Vérifiez la pression de vos pneus. un sous gonflage de 0.5 bar (sous gonflage dangereux) c’est 2,4 % de consommation supplémentaire, soit 33 € et 58 kg de CO2 par an !

- Vérifiez régulièrement le bon état de votre véhicule. Un filtre à air encrassé fait consommer 3 % de plus et un moteur mal entretenu, encore plus, soit près de 40 € sur l’année et 70 kg CO2. Je m’équipe de pneus « basse consommation », c’est jusqu’à 5 % d’économie soit 70 € par an et 120 kg CO2 de gagnés !

- Supprimez toute charge inutile. Pour consommer moins de carburant, préférez les coffres de toit ou les remorques aux galeries et n’oubliez pas de les démonter après utilisation car ils occasionnent une surconsommation de 10 à 15. : même à vide, une galerie peut faire consommer 10 % de plus, soit 1€ et 1,75 kg de CO2 tous les 100 km.

- Organisez vos déplacements en étudiant au mieux les itinéraires et le trafic.

- Nombre de passagers : Dans la logique du covoiturage, essayez de partager votre trajet avec le plus de personnes possible.

- Adoptez une conduite souple et sans à coup. A vitesse moyenne égale, une conduite agressive peut augmenter la consommation de carburant de 40%. Démarrer son moteur sans appuyer sur l’accélérateur et passez sans attendre le rapport supérieur, choisir le régime adapté et surtout ne pas « tirer » sur les rapports, * La seconde dès que possible ; * La troisième à 30 km/h ; * La quatrième à 40 km/h ; * La cinquième à 50 km/h (60km/h souvent observé, libre à chacun de trouver les rapports optimaux) rouler à une allure constante, anticiper les ralentissements, utiliser le frein moteur en décélérant pied levé avec une vitesse enclenchée, ce sont les préceptes de l’éco-conduite. Une conduite agressive en ville peut augmenter la consommation jusqu’à 40 %, soit 4 € de dépenses inutiles et 7 kg de CO2 pour 100 km.

- N’hésitez pas à réduire encore votre vitesse. Réduire de 10 km/h sa vitesse sur autoroute (passer de 130 à 120 km/h), c’est bon pour son portefeuille et sa sécurité : c’est jusqu’à 5 litres de carburant économisés, soit 7 € et près de 12 kg de CO2 sur 500 km, soit une réduction de 12,5 % des émissions de gaz à effet de serre.

- Coupez le moteur lors d’un arrêt prolongé. Arrêter puis redémarrer votre véhicule permet de consommer moins de carburant que de laisser tourner le moteur au ralenti plus de 20 secondes.

- N’abusez pas de la climatisation. C’est 15% (soit 3,5 kg) de CO2 rejetés en moins sur 100 km. La surconsommation de carburant des véhicules due à la climatisation peut atteindre 10 % sur route et 25 % en ville.

- Soyez un précurseur : l’autopartage ! Une solution pour avoir un véhicule à disposition 24/24h pour une courte durée. = > A Toulouse : Mobilib

[Source : Ademe]

P.-S.

PDF - 576.7 ko
Conduite économique Le style de conduite intelligent
projet européen TREATISE

Enregistrer au format PDF enregistrer l'article au format PDF

Newsletter
Votre nom
Votre email



Annuaire des bonnes adresses du développement durable en Midi-Pyrénées


  • La Gargouille : L’actualité Samedi 7 novembre 2009 à 14 h.30 à la sortie (...)
  • L’Ethique Verte : Ouverture de l’institut de beauté : dans la continuité (...)
  • Abrico : L’équipe d’Abrico participera au salon de l’habitat qui (...)




Nos dernières réalisations :




Abonnez-vous simplement et gratuitement à ce site : Suivre la vie du site RSS 2.0  | NewsLetter NewsLetter 
accueil | Plan du site | Charte éditoriale et publicitaire | Revue de presse | Liens | L'équipe de Toulous'éthic | Contacts | Espace privé
Copyright | Mentions légales | Crédits techniques | Site réalisé par
regarding before 1971 authors the
regarding before 1971 authors the
regarding before 1971 authors the
regarding before 1971 authors the
regarding before 1971 authors the